河北承德欧式行车销售厂家讲解标准行车与欧式行车在结构设计上有何区
发布时间:2024/8/20
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河北承德欧式行车销售厂家讲解标准行车与欧式行车在结构设计上有何区别
标准行车和欧式行车在结构设计上存在以下显著区别:
主梁结构:
标准行车的主梁多为传统的箱型结构,结构相对厚重。而欧式行车的主梁通常采用更为先进的优化设计,如偏轨箱型梁、H 型梁等,结构更加轻巧,同时能保证强度。
端梁连接:
标准行车的端梁与主梁连接方式相对简单。欧式行车的端梁与主梁连接通常采用高强度螺栓连接或销轴连接,连接更稳固,且便于安装和拆卸。
小车运行机构:
标准行车的小车运行机构体积较大,结构较复杂。欧式行车的小车运行机构更为紧凑,采用三合一驱动装置,减少了传动部件,提高了传动效率和运行精度。
起升机构:
标准行车的起升卷筒一般为铸造卷筒。欧式行车多采用钢板卷筒,重量更轻,强度更高。
欧式行车的起升电机、减速机等部件通常布局更合理,占用空间小。
电气控制系统:
标准行车的电气控制系统布线相对杂乱。欧式行车的电气线路布置更规整,采用先进的控制技术,如变频调速等,使运行更平稳、节能。
轨道安装:
标准行车对轨道安装精度要求相对较低。欧式行车由于运行精度要求高,对轨道的安装精度要求更为严格。
例如,在一家大型工厂的车间内,标准行车由于结构厚重,在空间有限的区域操作可能会受到一定限制。而欧式行车轻巧的结构在同样的空间内能够更灵活地运行。
又如,在一个对吊运精度要求较高的生产线上,欧式行车紧凑且高精度的小车运行机构和起升机构能够更好地满足生产需求,而标准行车可能会因精度不足而影响生产效率和产品质量。
河北承德欧式行车制造厂家拥有优良的生产设备,各类检测仪器及计量器具,设有设计、生产、之间、安全等十几个职能科室:电气自动化、原材料、装备、热处理、机加工、电动葫芦、维修等车间。
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